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时代电气(688187)经营总结 | 截止日期 | 2024-12-31 | 信息来源 | 2024年年度报告 | 经营情况 | 一、经营情况讨论与分析 2024年中国铁路建设成效显著,根据国铁集团披露数据,2024年中国铁路完成固定资产投资8,506亿元,同比增长11.3%,创历史记录。截至2024年底,全国铁路营业里程16.2万公里,其中高铁4.8万公里;城市轨道交通建设平稳运行,根据中国城市轨道交通协会的统计数据显示,截止2024年底,国内共有58个城市开通运营城市轨道交通线路362条,运营里程12,168.77公里。在2030年碳达峰、2060年碳中和目标的指引下,中国新能源产业进入发展快车道。其中,中国汽车工业协会的数据表明2024年中国新能源汽车产销分别完成1,288.8万辆和1286.6万辆,同比分别增长34.4%和35.5%;国家能源局数据表明2024年中国光伏和风力发电新增装机分别为2.77亿千瓦和0.79亿千瓦,同比增长45.2%和18.0%。公司扎实推进高质量发展,以提升盈利能力为全年经营管理的核心要务,全体员工团结奋斗,为2024年提交了一份出色的答卷。 (一) 轨道交通业务方面,有稳有进 公司抓住国铁集团铁路投资增长的契机,在保证产品交付和保持稳固市场地位的同时,全力开拓新产品和新市场,首次斩获新能源机车牵引系统订单;关键技术持续突破,CR450 动车组完成样车全面配套,永磁牵引系统完成定型升级,高效轻量化指标行业领先,两万吨重载列车自动驾驶在朔黄实现批量应用,机车自动驾驶获取订单近亿元;根据 RT 轨道交通网统计数据,2024年公司城轨牵引系统国内市场占有率保持在 50%以上,连续 13 年行业领跑,永磁牵引增长迅速,几乎占据半壁江山,公司市场份额优于传统产品;检修和海外业务持续推进,检修收入大幅增长,在亚洲、欧洲和美洲获得多个海外订单,金额近8亿元;轨道工程机械方面,电传动连续式捣稳车电气系统实现首次装车应用,高铁大轨件铺换装备实现首单突破;通信信号业务持续推进,收入创历史新高,城轨信号业务全年中标3条线路,长沙2号线信号系统无感改造顺利完成,打造国产化替代的新标杆,宁波8号线自主FAO实现首次示范应用,具备开通条件;此外,供电系统斩获重庆地铁全部4个项目,门板块业务成功开拓国内多个新市场。 (二)在新兴装备业务方面,向上图强 基础器件板块:IGBT模块交付在轨交、电网领域市场份额大幅领先,占有率国内第一,电网市场中标7条线,首次斩获海外柔直项目大批量订单,新能源市场快速突破,根据NE时代统计数据,公司2024年新能源乘用车功率模块装机量达225.6万套,市占率约13.7%,仅次于比亚迪排名第二,新能源发电市场IGBT模块出货量增长迅速,7.5代超精细沟槽栅产品效率和出流能力达到国际领先水平,半导体三期项目宜兴产线成功投产。传感器业务轨交领域市占率持续领先,首次斩获电网订单。 新能源汽车电驱系统板块:新能源乘用车电驱系统全年销量持续提升,根据NE时代统计数据,全年装机25.1万套,排名第八,突破5个整车厂新客户,配套整车厂出口海外,第四代电驱平台一体轴承电驱总成研制成功,系统损耗降低10%以上。 新能源发电板块:根据国际能源网/光伏头条统计,公司光伏逆变器业务国内中标超 20GW,排名行业前列,全年出货量超10GW。风储氢产品新签订单稳步增长,IGBT制氢电源国内市占率领先。 海工装备板块:海工装备三地联动,营收和订单再创新高,电动ROV加速投放市场。 工业变流板块:矿卡电驱系统交付近300套,应用于全球10个国家,中央空调变流器斩获中国移动和中国电信数据中心订单,冶金轧机产品实现首次出海。 展望未来,公司有信心发挥产业优势,巩固行业地位,努力发展业务,为股东创造更大价值。 非企业会计准则业绩变动情况分析及展望
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