|
| 华洋赛车(920058)经营总结 | | 截止日期 | 2026-06-30 | | 信息来源 | 2026年中期报告 | | 经营情况 | 七、 经营情况回顾
（一） 经营计划
2026年 1月-6月，全球摩托车行业整体保持增长态势，但受经济发展水平、消费能力及市场成熟度等因素影响，各区域市场表现存在差异。欧美市场消费基础较为成熟，行业需求总体保持稳定；
亚非等新兴市场规模相对有限，但仍具备一定增长空间。受地缘政治等因素影响，俄罗斯市场由于市场竞争加剧，对产品竞争力产生一定冲击。公司精准把握海外市场发展机遇，集中优化宣传与销售政策，一方面持续加大欧美、拉美等核心海外市场的资源投入与业务布局，积极挖掘海外增量市场，取得了显著的提升；另一方面针对俄罗斯市场环境波动带来的冲击，公司加大品牌推广投放力度、灵活优化销售策略，有效对冲市场风险，稳固整体经营基本盘。同时公司依托各类商贸交流平台，主动参与专业展会、组织车队赛事推广，持续拓宽品牌传播覆盖面、提升全球品牌知名度，全方位拉动整体业务规模稳步增长。战略层面，公司联动峻驰摩托、华锐动能两大子公司协同发展，持续布局大排量车型、道路车型与新能源电动化领域，稳步完善产业布局，夯实长远发展根基。
（二） 行业情况
根据中国摩托车商会统计，1-6月，全行业完成燃油摩托车产销1014.02万辆和1017.24万辆，同比增长12.41%和12.44%；电动摩托车产销194.48万辆和189.61万辆，同比增长14.12%和13.04%。
1-6月，共产销摩托车1208.5万辆和1206.85万辆，产销量同比增长12.68%和12.53%；燃油摩托车国内销售264.96万辆，同比增长2.09%，国内市场逐步好转。其中，二轮摩托车产销1071.97万辆和1070.43万辆，产销量同比增长14.21%和14.13%。1-6月，出口量位居前六位的系列品种为：125系列、150系列、110系列、200系列、250系列和50系列，分别出口242.62万辆、196.76万辆、113.42万辆、71.7万辆、27.39万辆和18.36万辆。
与去年同期相比，125系列同比增长16.76%，150系列同比增长5.95%，110系列增长53.76%，200系列增长13.05%，250系列增长50.67%，50系列下降23.47%。1-6月，上述六大系列品种共出口670.25万辆，占二轮摩托车出口总量的93%。
（数据来源：中国摩托车商会）
（三） 新增重要非主营业务情况
（四） 财务分析
1、 资产负债结构分析
一年内到期的非流动
负债 1,120,958.75 0.15% 1,398,472.92 0.20% -19.84%
其他流动负债 36,819.46 0.00% 132,121.73 0.02% -72.13%租赁负债 1,007,952.54 0.14% 1,307,896.11 0.19% -22.93%递延收益 11,483,189.49 1.54% 11,927,817.52 1.72% -3.73%递延所得税负债 200,318.45 0.03% 228,537.36 0.03% -12.35%资产负债项目重大变动原因：
1、存货本期期末金额171,120,437.66,元，与上年期末相较增长36.44%，原因为：根据生产周期原材料备货采购增加所致；
2、在建工程本期期末金额10,476,740.68元，与上年期末相较增长131.11%，原因为：本期厂房装修费用增加所致；
3、短期借款本期期末金额59,042,557.21元，与上年期末相较增长56.84%，原因为：本期期末应收账款及存货增加，占用流动资金，增加银行短期借款补充流动资金所致；
4、预付账款本期期末金额11,377,276.72元，与上年期末相较增长99.75%，原因为：本期研发项目增加相关模具费用预付款增加所致；
5、其他应收款本期期末金额1,506,726.20元，与上年期末相较增长86.61%，原因为：本期代垫社会保险费及押金、保证金、备用金增加所致；
6、其他流动资产本期期末金额13,949,678.88元，与上年期末相较增长76.64%，原因为：本期待抵扣、待认证进项税增加所致；
7、其他非流动资产本期期末金额3,321,546.43元，与上年期末相较增长201.51%，原因为：本期检测设备及生产设备预付款增加所致；
8、应付账款本期期末金额135,314,920.97元，与上年期末相较增长106.71%，原因为：根据生产周期变化应付材料款增加所致；
9、预收款项本期期末金额81,192.00元，与上年期末相较减少37.26%，原因为：本期转销上期预收租金、水电费所致；10、应付职工薪酬本期期末金额12,871,752.21元，与上年期末相较减少32.95%，原因为：上年年终奖金及绩效本期已发放所致；
11、其他应付款本期期末金额1,971,243.66元，与上年期末相较增长37.32%，原因为：本期国内经销商的销售保证金及厂房出租收取的押金增加所致；
12、其他流动负债本期期末金额36,819.46元，与上期期末相较减少72.13%，原因为：本期期末国内预收款减少使待转销项税额减少所致。
2、 营业情况分析
（1） 利润构成
1、财务费用本期发生额2,760,817.01元，与上年同期相较大幅增加，主要原因为：本期汇率波动，汇
兑收益减少所致；
2、信用减值损失本期损失1,435,771.21元，与上年同期相较增长9,605.39%，主要原因为：本期应收账款余额较上年末增加所致；
3、其他收益本期发生额1,467,386.34元，与上年同期相较减少77.36%，主要原因为：本期收到并直接计入当期损益的政府补助减少所致；
4、资产处置收益本期发生额-4,966.78元，与上年同期相较减少74.13%，主要原因为：本期资产处置减少所致；
5、本期营业利润18,439,581.23元，与上年同期相较减少58.25%，主要原因为：营业收入下降使营业利润减少、新厂房投入使用折旧费用增加、房产税消费税及三个附加税增加、中介费用增加、应对市场冲击实施产品促销及产品结构调整、汇率波动致使财务费用增加等多重因素影响所致；
6、营业外收入本期发生额14,788.11元，与上年同期相较大幅增加，主要原因为：本期无需退回的合同负债核销所致；
7、营业外支出本期发生额104,384.47元，与上年同期相较增长19,744.20%，主要原因为：本期公益性捐赠增加及固定资产报废损失增加所致；
8、净利润本期发生18,020,042.02元，与上年同期相较减少52.70%，主要原因为：营业收入下降使营业利润减少、新厂房投入使用折旧费用增加、房产税消费税及三个附加税增加、中介费用增加、应对市场冲击实施产品促销及产品结构调整、汇率波动致使财务费用增加及所得税费用减少等多重因素影响所致。
（2） 收入构成
1、两轮摩托车：因俄罗斯市场受宏观经济环境、终端消费需求走弱影响，销量出现一定下滑导
致营业收入有所下降。
2、四轮全地形车：因公司主动加大欧美、拉美等核心海外市场资源投入调整经营策略集中优化
宣传与销售政策，对应销量实现了一定幅度的增长。
1、境外市场竞争进一步加剧，不同国家和地区的经济环境、消费能力、产品偏好及价格敏感度
存在差异。公司持续拓展美国、拉美等重点市场，完善经销网络并维护客户合作关系，为提升市场渗透率、获取客户订单，公司结合当地市场竞争、客户采购需求及产品结构，对部分订单给予一定价格支持；同时，在产品迭代升级过程中，对部分老款产品进行价格调整以加快库存消化，导致部分订单销售价格有所下降导致毛利率同比下降。
2、报告期内公司境内业务整体经营模式未发生重大变动，子公司华锐动能全新电动两轮车产品
投放市场，有力拉动国内销售收入大幅增长，营业收入与对应营业成本同步同比提升。
报告期内公司新增厂房建成投产，本期产量与上年同期基本持平，固定资产折旧等固定成本分摊至单位产品的金额相应增加，使得单位生产成本抬升，综合毛利率同比有所下降。
3、 现金流量状况
1、经营活动产生的现金流量净额本期为37,825,887.31元，与上期相较减少65.32%，原因为：本期收到货款金额减少和支付货款金额增加所致；
2、筹资活动产生的现金流量净额本期为-1,016,941.19元，与上期相较减少97.17%,原因为：本期取
得借款金额增加、偿还借款金额减少及分配现金股利减少所致。4、 理财产品投资情况
5、 私募股权投资基金投资情况
|
|