比亚迪(002594)2026年10月销量点评:销量连续环比改善 本土加速回升、出口维持高位

时间:2026年11月02日 中财网
10 月销量49.0 万辆、环增6%,本土销量加速回升。比亚迪10 月销售49.0万辆,同环比+11%/+6%;其中乘用车销售48.3 万辆,同环比+11%/+6%。


  10 月本土销售32.1 万辆,同环比-10%/+13%,连续五个月环比改善;海外销售17.0 万辆,同比+102%、环比-6%,维持高位,占总销量35%,同比提升16pct。26 年1-10 月累计销售362.2 万辆,同比-2%;其中海外累计销售150.7 万辆,同比+93%,本土累计销售211.4 万辆,同比-28%。我们预计26年销量460-480 万辆,其中海外180-190 万辆,出口高增持续对冲国内销量压力。


  高端品牌维持增长、方程豹贡献主要增量,二代刀片切换有望继续拉动本土销量。10 月腾势/仰望/方程豹分别销售1.52/0.03/4.39 万辆,同比分别+50%/-61%/+41%;三品牌合计销售5.93 万辆,同比+42%、环比-4%,占乘用车销量12%。26 年1-10 月腾势/仰望/方程豹累计销售13.52/0.35/32.93 万辆,同比分别+8%/+12%/+125%,三品牌合计销售46.80 万辆、同比+70%,其中方程豹贡献主要增量。第二代刀片电池切换持续推进,叠加闪充车型持续上市,有望继续推动本土销量回升。


  销量回升带动费用摊薄、海外高占比支撑盈利改善。26Q3 公司销量132.3万辆,环比+19%,期间费用率12.6%、环比下降1.2pct,单车利润约0.73万元、环比+1%,销量恢复带来的费用摊薄逐步体现。10 月本土销量进一步增至32.1 万辆、环比+13%,海外销量仍维持17.0 万辆高位;同时公司持续推进海外本土化产能建设,有望一定程度对冲出口退税退坡及欧盟政策限制。叠加Q2 碳酸锂成本压力高点后原材料压力有望边际缓解,我们预计公司单车盈利有望继续改善。


  盈利预测与投资评级:我们维持预计公司26-28 年归母净利润351/425/514亿元,同比+8%/+21%/+21%,对应PE 约21/18/14x,维持“买入”评级。


  风险提示:下游需求不及预期,市场竞争加剧。
□.曾.朵.红./.黄.细.里./.阮.巧.燕    .东.吴.证.券.股.份.有.限.公.司
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