长城汽车(601633):3月销量符合预期 新车上市在即、有望迎来拐点

时间:2025年04月02日 中财网
事件:据长城汽车公告,3 月批发销量9.8 万台,同比-2%、环比+26%。


  3 月销量符合预期,坦克环比增长亮眼。


  我们认为3 月销量同比下滑主要系2024 年新车数量较少,环比增长主要受到终端需求逐步恢复、坦克300 等新车上市影响。3 月新能源批发量2.5 万台,环比+66%、同比+15%;燃油批发量7.3 万台,环比+16%、同比-7%。根据零售数据推算,3 月公司乘用车零售约4.8 万台、叠加出口3.2 万、皮卡内销约1.5万,与批发销量基本一致,故预计库存水平稳定。


  1)坦克:3 月销售1.7 万台,同比-8%、环比+48%,预计主要系2025 款坦克300 上市贡献增量。3 月10 日,2025 款坦克300 正式上市,汽油版与老款相比在动力、座舱、智驾、内饰、座椅功能等方面全方位升级;柴油版搭载2.4T 柴油发动机+9AT 变速箱,动力及越野性能强劲;Hi4T 版指导价较24 年限量款下探2 万,考虑油车购置税后比汽油版价格仅高1.3 万,价格具备竞争力;上市24 小时大定突破19683 台,表现亮眼,随着新车逐步交付,有望持续贡献增量;


  2)哈弗:3 月销售5.3 万台,同比-2%、环比+22%。H5/猛龙/大狗/H9 等推出换新一口价,优惠有望带动销量增长;二代枭龙MAX 已开启预售,订金抵扣后预售价13.58-17.38 万元,与老款相比,空间、续航、动力、座椅功能、智驾、座舱全面升级,上市72 小时订单突破10636 台,正式上市后有望带动哈弗品牌销量向上;


  3)魏牌:3 月销售4675 台,同比+30%、环比+28%。全新高山即将上市,将全系标配Coffee Pilot Ultra 全景高阶智驾技术、全新一代Coffee OS 3.2 超级座舱和Hi4 性能版,有望为魏牌贡献增量;


  4)欧拉:3 月销售2776 台,同比-54%、环比+46%;5)皮卡:3 月销售2.0 万台,同比+16%、环比+18%,春节后皮卡进入销售旺季、带动销量同环比高增;


  6)出口:3 月销售3.2 万台,同比-11%、环比+2%,同比下滑预计主要受到俄罗斯市场需求疲软影响。3 月以来出海稳步推进,坦克500 在墨西哥正式上市、哈弗H6 GT 新能源正式登陆澳大利亚市场,2.4T 长城炮登陆智利、南非、澳洲。


  展望:全面变革初见成效,进入成长新阶段


  1)主流市场新车周期开启,有望迎来销量向上拐点。公司精细化打磨产品、全渠道精准营销、铺设直营渠道赋能品牌,猛龙、新蓝山已取得初步成功,我们认为随着二代枭龙MAX、全新高山以及后续哈弗、魏牌多款新车上市,国内业务有望迎来拐点。


  2)泛越野市场空间大,Hi4Z 有望“再造坦克”。Hi4Z 技术相较Hi4T 具备续航更长、动力更强、油耗更低、平顺性更好等特点,坦克500Hi4Z 等产品有望拓宽目标群体、加速渗透城市SUV 市场,贡献显著利润弹性。


  3)品类齐全、技术储备丰富,出口潜力大。公司品类(皮卡、坦克)、动力类型(HEV 等)储备丰富,产品力强,预计随着后续新车型以及各种动力类型的导入及放量,本地化产销进程加快,月销有望持续向上。


  投资建议:维持“买入-A”评级。预计公司2025-2027 年归母净利润分别为167.2、188.6、213.6 亿元,对应当前市值PE 分别为13.1、11.6 和10.2倍。维持6 个月目标价39.80 元/股,对应2025 年20 倍市盈率。


  风险提示:新产品进展不及预期,新车型销量不及预期;行业价格战持续加剧等。
□.徐.慧.雄./.夏.心.怡    .国.投.证.券.股.份.有.限.公.司
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